Puente de San Enrique

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Ítem número 9 de 62 en Conjunto desembocadura del río Guadiaro, San Roque

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Puente sobre el río Guadiaro, proyectado por el ingeniero D. Luis Martínez Izquierdo y construido por la empresa Corsán, para evitar el paso por los poblados de Guadiaro y San Enrique, por el puente metálico sobre el Guadiaro que era excesivamente estrecho y además tenía limitada la carga máxima, así como por el tramo peligroso con bastantes curvas cerradas que conducían a dicho puente. Con todo ello, la variante del REDIA en la que se incluye el puente permitió reducir el tiempo de viaje entre Málaga y Cádiz en unos quince minutos. El puente consta de 9 vanos isostáticos de 29,50 metros de longitud resueltos mediante vigas prefabricadas de hormigón pretensado, y fue inaugurado en febrero de 1969 por el entonces Ministro de Obras Públicas, Federico Silva Muñoz.

Periodo

1951–1975

Relación con la carretera

Visible desde la carretera

Estado actual

Modificado

Estado de conservación

Bueno

Accesibilidad

Dificultad de acceso: Bajo
Visita: Continua

Descripción

El puente sobre el Guadiaro, junto con la variante de la carretera que hizo posible, es una de las intervenciones claves del programa REDIA en la N-340 a finales de los años 60, puesto que permitía evitar el paso por los poblados de Guadiaro y San Enrique, por el puente metálico sobre el Guadiaro que era excesivamente estrecho y además tenía limitada la carga máxima, así como por el tramo peligroso con bastantes curvas cerradas que conducían a dicho puente. Con todo ello, la variante del REDIA permitió reducir el tiempo de viaje entre Málaga y Cádiz en 15 minutos.

El puente, proyectado por el ingeniero D. Luis Martínez Izquierdo y construido por la empresa Corsán, consta de 9 vanos isostáticos de 29,50 metros de longitud resueltos mediante vigas prefabricadas de hormigón pretensado.

La obra fue inagurada por el Ministro de Obras Públicas Federico Silva Muñoz en febrero de 1969. En ambos estribos, en el pretil derecho segun cada sentido de tráfico, se dejaron sendas placas cerámica conmemorativas con la inscripción "Puente de San Enrique. Construido en 1969" que todavía pueden verse en la actualidad.

Desde la duplicación de calzada del tramo para la A-7 en 1997, y el puente sigue en servicio bajo la calzada norte de la autovía A-7, mientras que para la otra calzada se construyó un puente mixto (hormigón - acero), cuyo vano central de 84 metros de luz fue, en su momento, record de su tipología en España.

Catalogación

Tipologías

Tipología	Puente
Actividad	Obra civil
Cronología	23/02/1969

Agentes

Nombre	Martínez Izquierdo, Luis
Figura	Ingeniero
Actuación	Proyecto
Año	1967

Información documental

Información bibliográfica

Campo de Gibraltar. En ABC, 25/02/1969, p. 9.
Las comunicaciones de Andalucía occidental en relación con sus playas. En ABC, 28/06/1968, p. 55-57.
Mejoras en las carreteras del Suroeste. En ABC, 12/07/1968, p. 111.
Obras públicas. En ABC, 21/02/1969, p. 9-11.
El señor Silva Muñoz inaugura diversas obras en el campo de Gibraltar y Algeciras. El nuevo puente sobre el río Guadiaro garantiza la seguridad del tráfico. En Hoja del Lunes, 24/02/1969, p. 8.

Datos geográficos

Google Street View	Ver en Google Maps
ETRS 89 UTM Zona 30N	294292.77689, 4019104.04377
SRC WGS 84	36°17'42.0"N 5°17'26.8"W