Tramos N-340 desde San Roque a actual desvío Guadiaro

Periodo

1926–1950

Relación con la carretera

Visible desde la carretera

Estado actual

Modificado

Estado de conservación

Bueno

Accesibilidad

• Dificultad de acceso: Bajo
• Visita: Continua

Descripciones

• 1
• 2

• Si hasta el río Guadiaro todo el trazado de la carretera de Málaga a Cádiz se hizo muy cercano a la costa y solo se separó de ella en puntos muy concretos, a partir del cruce del Guadiaro la carretera se alejó definitivamente del mar para buscar San Roque primero y Algeciras después.

  Al contrario de lo que sucedió en la provincia de Málaga, el proyecto de la A-7 entre Guadiario y San Roque no duplicó la calzada de la N-340 existente, sino que se hizo un trazado nuevo que dejó la carrera existente como vía de servicio y de acceso a urbanizaciones y colindantes.

  El 28 de julio de 1997, el ministro de Fomento, Arias Salgado inauguró este tramo que culminó el cierre de la autovía entre Algeciras y Málaga, unos meses antes de la celebración de la copa Ryder de golf en el campo de Valderrama.

  El tramo de N-340 que queda hoy como vía de servicio, mantiene la sección definida por el programa REDIA a finales de los años 60: una calzada de 12, con dos carriles de 3,5 m y arcenes generosos de 2,5 m.

  El tramo incluye dos estructuras, sobre los arroyos Guadalquitón y de la Mujer. El puente original del siglo XIX sobre el Guadalquitón sigue en servicio en este tramo de la N-340, aunque ensanchado por el REDIA y muy transformado. Por su parte, en el arroyo de la Mujer, este programa realizó una rectificación de trazado y construyó un puente nuevo compuesto por una sucesión de siete arcos de hormigón de la colección oficial diseñada por Carlos Casado. El puente original quedó fuera de servicio abandonado al sur, estando hoy inaccesible y en ruinas, fuera de la carretera.

  El tramo sufrió pequeñas rectificaciones para dejar espacio al nuevo trazado de la A-7, aunque en su mayor parte, es hoy un buen testigo de la fisonomía de las carreteras del programa REDIA por las que viajaba el turismo en los años 70.

  Fuente:

• Antigua recorrido de la carretera de la N-340 en el vuelo americano serie A entre San Roque y el actual desvío hacia Guadiaro, actualmente compuesto por los siguientes tramos:

  • Zona Verde (0,4 km.)
  • Autopista A-7 (0,1 km.)
  • Calle sin nombre (0,3 km.)
  • Vía de Servicio (0,7 km.)
  • Tramo desafectado (0,5 km.)
  • Vía de Servicio (1,7 km.)
  • Tramo desafectado (0,4 km.)
  • Vía de Servicio (0,5 km.)
  • Autopista A-7 (0,2 km.)
  • Vía de Servicio (0,4 km.)
  • Autopista A-7 (< 0,1 km.)
  • Vía de Servicio (0,2 km.)
  • Tramo desaparecido (0,9 km.)
  • Vía de Servicio (0,5 km.)
  • Tramo desaparecido (0,1 km.)
  • Tramo desafectado (0,1 km.)
  • Vía de Servicio (0,4 km.)
  • Tramo desaparecido (0,1 km.)
  • Tramo desafectado (0,1 km.)
  • Tramo desaparecido (0,3 km.)
  • Vía de Servicio (0,5 km.)
  • Tramo desaparecido (0,2 km.)
  • Vía de Servicio (0,7 km.)
  • Tramo desaparecido (0,4 km.)
  • Vía de Servicio (0,1 km.)
  • Tramo desaparecido (0,1 km.)
  • Vía de Servicio (0,1 km.)
  • Tramo desaparecido (< 0,1 km.)
  • Tramo desafectado (0,2 km.)
  • Tramo desaparecido (0,3 km.)
  • Vía de Servicio (0,3 km.)
  • Autopista A-7 (0,8 km.)
  • Ramal acceso Autopista A-7 (< 0,1 km.)
  • Tramo desaparecido (0,1 km.)
  • Urbanización El Encinar (0,1 km.)
  • Tramo desaparecido (0,1 km.)
  • Vía de Servicio (0,2 km.)
  • Tramo desaparecido (0,1 km.)

  Fuente: .