Málaga
Existen 50 ítems patrimoniales en el municipio de Málaga:
Puente río Guadalhorce
En Conjunto Guadalhorce / Málagaref. 2451Anterior a la carreteraPuente proyectado por Pablo Alzola en 1863. Se trata de uno de los primeros puentes metálicos de carretera españoles, aunque los tramos metálicos se importaron del fabricante francés Lanier (Lyon). La transcendencia de la obra hizo que Alzola publicara un artículo en la Revista de Obras Públicas y un libro poco después (1871) explicando el diseño, cálculo y construcción de la obra.
Desembocadura del Guadalhorce
En Conjunto Guadalhorce / Málagaref. 2452Anterior a la carreteraHumedal litoral ubicado en el delta aluvial del río Guadalhorce próximo a la ciudad de Málaga. El elevado interés ecológico y paisajístico que caracteriza a este complejo lagunar de origen artificial favoreció su integración en la RENPA como Paraje Natural (1989) y su posterior declaración como Zona húmeda transformada (HT) por el PEPMF de la provincia de Málaga (2009). La N-340 atraviesa perpendicularmente este enclave seminatural, integrándolo en el corredor como una cuña de naturalidad y singularidad paisajística que rompe con el continuo urbano de la ciudad de Málaga y sus alrededores.
Campamento Benítez
En Conjunto Guadalhorce / Málagaref. 24531926–1950Antiguo complejo militar conocido como Campamento Benítez que se ubica en el término municipal de Málaga, dentro de los límites del distrito de Churriana y colindante con la N-340, a tan sólo 3 Km de la localidad de Torremolinos. Estos terrenos de propiedad pública se encuentran abandonados desde hace décadas, a pesar de existir un proyecto de mejora sobre ellos a propuesta del ayuntamiento junto con otros agentes públicos y privados. Los equipamientos proyectados son el Museo del Transporte y el Parque Metropolitano del Mediterráneo.
Parador Málaga Golf
En Conjunto Guadalhorce / Málagaref. 24541926–1950El primer campo de golf de la Costa del Sol se diseñó siguiendo el modelo de los campos escoceses, ubicado en primera línea de costa y con un recorrido compacto en torno a la casa club. Se localiza al sur de la CN-340, al oeste del río Guadalhorce aprovechando la topografía suave y la fertilidad en el entorno de su desembocadura, además una excelente relación con otras infraestructuras, especialmente el ferrocarril y el aeropuerto. El diseño inicial planteaba un recorrido de 18 hoyos casi todos paralelos al mar, muy en la línea de los clásicos campos ingleses.
Conjunto histórico de Málaga
En Secuencia Paseo del Parque / Málagaref. 2685Anterior a la carreteraEl conjunto histórico de Málaga ofrece una forma almendrada limitada por el puerto y la N-340 al sur, el río Guadalmedina al oeste y los montes del Seminario y Gibralfaro al norte y este, respectivamente. En su interior, bajo una organización urbanística irregular, destacan las inserciones y rectificaciones de alineaciones realizadas a partir del siglo XIX, más toda una serie de operaciones inmobiliarias que alteraron su imagen, especialmente algunos bordes como el frente hacia el puerto en pleno siglo XX.
Torre de Control antiguo aeropuerto militar
En Conjunto Guadalhorce / Málagaref. 27021926–1950La antigua Torre de Control del Aeropuerto Militar de El Rompedizo se ubica próxima a la N-340 y a los pies del aeropuerto Málaga-Costa del Sol. Esta edificación es muestra de la presencia militar en la zona próxima al río Guadalhorce y venida a menos en las últimas décadas. Su arquitectura es muestra del lenguaje de transición que se experimentó en España durante la Guerra Civil, asumiendo una forma racionalista pero con elementos de arquitectura vernácula con reminiscencias historicistas.
Torre de las Palomas
En Secuencia Peñón de El Cuervo / Málagaref. 2703Anterior a la carreteraEsta torre, construida en la época de Felipe II, se ubica en el cabo de las Palomas, y forma parte de la red de torres vigía. Tenía relación visual con la Torre de San Telmo, demolida cuando se construyó la carretera de Málaga a Almería, y que se localizaba en un ligero promontorio rocoso, a cota elevada, sobre el cauce del arroyo Jaboneros. Los avances de la ingeniería del siglo XIX, permitieron que el trazado de la nueva carretera evitase las fuertes pendientes del camino de Vélez, y recuperan en gran medida el trazado romano que prácticamente vadea el litoral, con lo que la carretera discurre muy cerca de la torre.
Tramo N-340. Carretera Almería - La Araña
En Secuencia Peñón de El Cuervo / Málagaref. 27141926–1950Pequeño tramo desafectado de la carretera N-340 actualmente acondicionado como área recreativa, con aparcamientos, acceso a la playa, paso de una pista ciclista y de la Senda del Mediterráneo (GR-92). Se conserva en buen estado un pequeño pontón sobre el arroyo del Judío de arco rebajado de sillería y paramentos de mampostería. Los pretiles han sido complementados con barandillas de madera para elevar la altura de protección a peatones.
Peñón del Cuervo
En Secuencia Peñón de El Cuervo / Málagaref. 2716Anterior a la carreteraEl Peñón del Cuervo forma parte del complejo kárstico de El Candado-La Araña, en la zona peri-urbana más oriental de la ciudad de Málaga. Una gran roca en el mar divide la zona de playa, dando nombre a este emplazamiento, todo un icono de las playas malagueñas, y que forma parte del paisaje contemplado desde la carretera. Con 350 metros de longitud y una anchura media de 25 m, esta formación sedimentaria de arenas oscuras de origen volcánico dividida por el roquedo del Peñón del Cuervo, constituye un enclave natural de destacado valor ecológico y paisajístico que enriquece este espacio natural del litoral oriental malagueño.
Pecio corbeta de crucero alemana Gneisenau
En Málagaref. 2781Anterior a la carreteraLos restos subacuáticos de la corbeta de crucero alemana Gneisenau son el recuerdo de un luctuoso acontecimiento: el 16 de diciembre de 1900, la embarcación germana anclada en la entrada del puerto de Málaga sufrió un naufragio por el fuerte temporal que provocó 41 víctimas. La labor de rescate efectuada por los malagueños provocó que se estrecharan los lazos entre Alemania y Málaga, como así demuestra el aporte económico que ofrecieron los germanos ocho años después para la reconstrucción del puente de Santo Domingo, destruido por una riada en 1907.
Casa del Jardinero Mayor
En Secuencia Paseo del Parque / Málagaref. 2868Anterior a la carreteraLa antigua casa para el Jardinero Mayor representa la preocupación de una ciudad por el cuidado de sus jardines y de sus jardineros. Su situación no es aleatoria, insertándose en el corazón de uno de los pulmones verdes de Málaga, que experimentó durante el siglo XX la gran transformación urbanística que consolidó los diferentes parques presentes en la zona. El eje que organiza y separa estos espacios verdes es la N-340, delimitando -bien en su trazado antiguo como en el posterior- la parcela triangular en la que se ubica la casa, hoy oficina municipal de turismo.
