Itinerario 4 Río Guadalmina – Calahonda, Mijas
Itinerario número 4 de 8 | Ver todos
Ensenada de Marbella: espacios fértiles para la agricultura y para el turismo, cosidos por un cordón de dunas.
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- Leyenda
- Linea roja: N-340 carretera histórica
- Linea naranja: Itinerario
Playa del Pinillo
En Marbella, Marbella
La playa de El Pinillo se localiza en el frente litoral del municipio de Marbella, a continuación de la de El Cable, en dirección a Málaga. Esta formación litoral de 1.650 metros de longitud y 15 metros de anchura media se caracteriza por la presencia de un sistema relicto de minidunas (Minidunas El Pinillo) derivadas del gran cordón dunar marbellí, que se extendía entre el Río Real y Cabopino. La N-340 limita al norte con la formación litoral. La incorporación de este espacio natural apenas modificado en el corredor incrementa la calidad ambiental y paisajística del mismo en su recorrido por un ámbito costero densamente urbanizado.
Hotel Don Pepe
En Marbella, Marbella
El Hotel Don Pepe constituye el mejor ejemplo arquitectónico de la arquitectura hotelera de los años sesenta en la Costa del Sol. En contraste con los hoteles que, como el Hotel Don Carlos se pensaron como infraestructuras de la carretera, el hotel Don Pepe se construye en primera línea de playa, muy cerca del centro histórico de Marbella, siendo por tanto la costa, su acceso y su contemplación los parámetros que guiaron su implantación: el hotel se sitúa, desafinado a la normativa del momento, paralelo a la costa, ofreciendo su fachada principal al mar, y presentándose opaco en su acceso desde la carretera. Frente a las arquitecturas del espectáculo turístico guiados en muchos casos kitsch, la solidez y modernidad de la propuesta arquitectónica del Don Pepe que abordó en su momento el diseño del hotel desde todos y cada uno de sus detalles, hoy se presenta como referente frente a la vulgaridad imperante en el panorama hotelero de la costa. A pesar de la destrucción consciente por parte de Meliá de todo su diseño original interior -habiendo sido sustituido por las decoraciones anodinas y globalizadas de las cadenas hoteleras-, urge su puesta en valor a partir de las vías adecuadas para su protección con el fin de evitar que estas arquitecturas ejemplares terminen por desaparecer en el magma de la banalidad reinante.
Apartamentos Skol
En Marbella, Marbella
El edificio Skol constituye uno de los primeros grandes alojamientos turísticos que en los años sesenta propone la fórmula del aparta-hotel en la Costa del Sol. Su escala -580 habitaciones en total- confirma su vínculo con el emergente turismo de masas. Dos edificios componen este complejo en U en primera línea de playa, muy cerca del casco histórico de Marbella y con acceso desde su Paseo Marítimo, estableciendo los criterios de construcción en altura y alta de densidad que caracterizaría la extensión de la ciudad hacia la costa al sur de la N-340, actualmente travesía urbana denominada Avenida Ricardo Soriano. Su arquitectura racionalista, de clara referencia corbuseriana, se contrasta con el exotismo de los jardines que ocupan sus generosos espacios colectivos, asegurándonos su dimensión paradisíaca. La experimentación habitacional, su implantación, su calidad arquitectónica y la atención a los espacios comunes la hacen merecedora de una consideración patrimonial.
Torre Real
En Conjunto del río Real, Marbella
Conjunto del río Real contiene los siguientes ítems:
Torre Real constituye, junto con el Hotel Don Carlos, una arquitectura que opta por la solución en altura para constituirse como un hito en el paisaje litoral de la Costa del Sol. Con un proyecto original que englobaba tres torres, se construye solamente ésta, aumentando si cabe su fuerza icónica, referente de la geografía marbellí. Su éxito estriba así mismo en la ubicación, que se beneficia de la penetración visual del Río Real, lugar estratégico ya aprovechado por la torre vigía del mismo nombre, así como por el campo de Golf Río Real. Esta solución habitacional desarrollada en 20 plantas opta por la liviandad de una arquitectura de cristal que incorpora la horizontalidad de sus blancos balcones corridos. Las transformaciones indiscriminadas de sus balcones han restado limpieza a la propuesta, aunque mantiene sin duda valores patrimoniales que deben ser protegidos.
Mojón kilométrico. PK 192
En Conjunto del río Real, Marbella
Conjunto del río Real contiene los siguientes ítems:
El mojón kilométrico del antiguo PK 192 de la N-340 se encuentra entre los PK 185 y 186 de la N-340/A-7, en las inmediaciones de Torre Real. Ha quedado ubicado junto a la bionda, semienterrado en un bordillo de hormigón. Ha perdido la rotulación original y únicamente conserva el sombrerete rojo. Se encuentra en regular estado. Los mojones kilométricos que se conservan en la N-340 corresponden al dispositivo de señalización vertical aprobado en la Instrucción de Carreteras de 1939. Se instalaron sistemáticamente a lo largo de la red, contribuyendo a configurar, durante más de cuatro décadas, el paisaje cotidiano de las carreteras españolas. Concentran, hoy, una considerable carga patrimonial y simbólica, al remitir, sin necesidad de mayores conocimientos en materia de caminos, a la red viaria de época franquista y, por extensión, al propio régimen.
Camping Marbella 191
En Marbella, Marbella
El antiguo camping Marbella 191 es un claro ejemplo de la variedad turística que se recoge en torno al corredor de la N-340. En este caso está enfocado a uno más asequible, con una oferta de apartamentos, formalizado en un edificio aterrazado, y otra zona libre para acampar. Su ubicación a los pies de la carretera se denota con el propio nombre del camping que toma el punto kilométrico en el que se sitúa y que trasladó al diseño de la portada de entrada, hoy desaparecida. La estrecha franja de terreno existente entre la N-340 y la playa es aprovechada por el camping con una edificación que se adapta a la pendiente y diversas zonas para acampar a diferentes cotas que le otorgaba gran singularidad.
Torre del río Real
En Conjunto del río Real, Marbella
Mojón kilométrico. PK 195
En Marbella, Marbella
El mojón kilométrico del antiguo PK 195 de la N-340 se encuentra en las inmediaciones del PK 188 de la N-340/A7, junto al cambio de sentido que da acceso a las urbanizaciones de Las Chapas, Bosquemar y El Rosario. Mantiene la configuración original, aunque la rotulación es posterior, y se encuentra en aceptable estado. Los mojones kilométricos que se conservan en la N-340 corresponden al dispositivo de señalización vertical aprobado en la Instrucción de Carreteras de 1939. Se instalaron sistemáticamente a lo largo de la red, contribuyendo a configurar, durante más de cuatro décadas, el paisaje cotidiano de las carreteras españolas. Concentran, hoy, una considerable carga patrimonial y simbólica, al remitir, sin necesidad de mayores conocimientos en materia de caminos, a la red viaria de época franquista y, por extensión, al propio régimen.
Poste del Cable
En Marbella, Marbella
Frente a la conocida playa del Cable, en el término municipal de Marbella, se mantiene esta infraestructura única, testigo de los restos de la estación de descarga del cargadero marítimo que en los años cincuenta permitió trasladar minerales desde el término municipal de Ojén hasta la costa, mediante un tranvía aéreo que llegaba directamente a los barcos de transporte en zonas con calado suficiente. Para realizar el recorrido, esta instalación se apoyaba en cuatro castilletes, requiriéndose de dos de ellos para cruzar la N-340 a una altura suficiente.