Itinerario 6 Torreblanca, Fuengirola – Camino antiguo del Pilar, Torremolinos

El Conjunto Playamar marca, desde la primera parte de los años sesenta el paisaje litoral de Torremolinos, implantándose a nivel de la playa, desvinculándose así del entorno inmediato de la N-340, enclavada en la plataforma elevada del escarpe. Sus veintiuna torres de geometría contundente cambian definitivamente la escala urbana de Torremolinos, transfiriendo a la arquitectura turística los dictados de la urbanismo moderno corbuseriano, concentrando la edificabilidad y liberando el plano del suelo para jardines y equipamientos colectivos. Sus balcones miran al mar y al sol, siendo visibles a su vez desde la costa, teniendo como telón de fondo ineludible la Sierra de Mijas Torremolinos, con la que pareciera que compite. Tras más de cincuenta años este conjunto se presenta como un ejemplo de experimentación tipológica, ordenación urbana y sobre todo compromiso obligado con el espacio para la colectividad.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Secuencia de la Travesía de Torremolinos contiene los siguientes ítems:

El Antiguo Colegio de Huérfanos Ferroviarios constituye el primer equipamiento de vocación moderna que inaugura la secuencia urbana de la N-340 a su paso por Torremolinos. Paralelo a la carretera, esta gran edificio escolar formaliza los objetivos de construcción de equipamientos públicos en la Segunda República y la adscripción a las formas de la Modernidad para materializar estas aspiraciones de modernización: junto con la utilización de sus formas aunque con concesiones, la incorporación de parámetros higienistas -ventilación y soleamiento- que deben acompañar a los espacios docentes hacía este emplazamiento ideal para poner en marcha esta apuesta docente: lugar identificado con la riqueza de sus fuentes, y elevado en este punto sobre la cota de la playa. Su protección como Monumento en fechas tan tempranas como 1990 es prueba evidente de su valor. Rehabilitado a principios del siglo XXI como Centro Cultural Picasso y aunque modificado sensiblemente su volumen y su tratamiento de fachada, el proyecto ha logrado conservar los valores patrimoniales de esta pieza excepcional del corredor, cuya vocación pública y social fue abandonada en los períodos posteriores.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Este edificio de viviendas de 1971 es un buen ejemplo de cómo se construyeron los ensanches modernos de los pueblos del litoral. Durante un corto espacio de tiempo se produjeron grandes crecimientos de los tejidos urbanos, lo que ha llevado a que estas localidades hayan pasado de un dulce y efímero esplendor a una situación de deterioro y obsolescencia producida con idéntica rapidez. La solución propuesta, influenciada por la potencia y brillantez de las Torres Blancas de Sainz de Oiza, conjuga una mezcla de usos propia del territorio complejo en el que se erige. El habitar de la vivienda turística viene determinado por la búsqueda de los dos elementos clave en el desarrollo urbanístico de la costa del Sol, el mar y el sol. A pesar de su fuerte identidad y su altura, desde la antigua carretera nacional apenas se percibe su visión.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Secuencia de la Travesía de Torremolinos contiene los siguientes ítems:

La Urbanización La Nogalera es el primer gran complejo turístico vinculado al casco histórico de Torremolinos; este controvertido proyecto renuncia a una continuidad escalar y urbana con la trama histórica, buscando sus claves en nuevas formas de habitar y de ocupar el territorio. El complejo se eleva sobre un gran basamento comercial que asegura su aislamiento, sobre el que sitúan los espacios colectivos, elemento principal del conjunto, que conectan con la planta comercial a través de patios ajardinados. Organizado en torno a dos calles de nueva creación, la comunicación de los tres bloques que componen el conjunto se realiza por puentes elevados, primando así la conexión peatonal e autónoma del conjunto. El diálogo con la ciudad preexistente se plantea con la inclusión en el borde de una pequeña pieza comercial de contacto y transición con el casco en la que el arquitecto recoge la pequeña escala y las imagen blanca de la arquitectura mediterránea. El resto del conjunto sin embargo plantea una imagen totalmente diferente: los bloques residenciales obvian cualquier alineación urbana, buscando orientaciones en clave moderna con el máximo soleamiento y vistas a los espacios ajardinados del conjunto o bien al entorno natural. Su impecable diseño de espacios colectivos, fachadas y vestíbulos de acceso formalizan una oferta residencial que no renuncia a una calidad arquitectónica en el marco del incipiente turismo de masas. En la actualidad se encuentra muy deteriorado, y por tanto es urgente la llamada de atención hacia sus innegables valores patrimoniales.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Esta torre de origen nazarí da nombre al municipio de Torremolinos, icono mundial del turismo de los años 60. Está situada sobre un alto acantilado sobre el mar, como es característico en las torres de la etapa musulmana. En el pasado sirvió para la vigilancia de las costas, pero también para la defensa de los ricos manantiales y molinos harineros que se asentaban en sus fértiles tierras. Durante la segunda mitad del siglo XX, ha formado parte de uno de los recorridos más paradigmáticos de la Costa del Sol como es la secuencia urbana que va desde la Plaza de la Costa del Sol, en la carretera nacional 340, hasta la Playa del Bajondillo. La torre, también llamada de Pimentel, ejerce de referencia entre la calle San Miguel y la cuesta del Tajo, que baja hacia a la playa. Esta torre tenía relación visual con la Torre Bermeja a poniente, y a levante con la desaparecida Torre del Río de Málaga, en la desembocadura del río Guadalhorce. En el siglo XVIII la defensa costera se vio reforzada con la construcción del Castillo de Santa Clara; y que si bien fue origen del turismo en la Costa del Sol, también fue de las primeras víctimas de la vorágine originada con el turismo de masas.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Los cementerios mediterráneos reproducen de una manera especial la articulación de las ciudades, siendo éste de Torremolinos un buen ejemplo de esa condición urbana que los caracteriza. El cementerio de Torremolinos se ubica en un lugar privilegiado de la costa, entre la Torre de los Molinos y el desaparecido castillo de Santa Clara, con unas vistas dominantes sobre el mar. El poder hipnótico del Mediterráneo, y de la costa malagueña en particular, cautivaron al poeta Luis Cernuda, “Si alguna vez me pierdo, que vengan a buscarme aquí”, que en su poema “Elegía anticipada” (1941), resaltaba los valores paisajísticos de este cementerio: Por la costa del sur, sobre una roca Alta junto al mar, el cementerio Aquel descansa en codiciable olvido Y el agua arrulla el sueño del pasado. Desde el dintel, cerrado entre los muros, Huerto parecería, si no fuese Por las losas, posadas en la hierba Como un poco de nieve que no oprime.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Secuencia de la Travesía de Torremolinos contiene los siguientes ítems:

Aquí la carretera nacional N-340 se convierte en el muelle de atraque de uno de los edificios más singulares de la costa, el Bazar Aladino. Este edificio-barco (1953) proyectado por el arquitecto Fernando Morilla encarna a la perfección la simbología marina y la utopía trasatlántica de este territorio litoral, y evoca al desaparecido Málaga Cinema. El nuevo concepto de ocio, vinculado al sol y playa, busca establecer una sensación de viaje a lugares exóticos, trasportados gracias a la magia de Aladino.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Secuencia de la Travesía de Torremolinos contiene los siguientes ítems:

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps

Secuencia de la Travesía de Torremolinos contiene los siguientes ítems:

El conjunto residencial Eurosol-Euromar propone, en los años sesenta la expansión turística de Torremolinos hacia el Oeste, vertebrado en su borde litoral por la carretera N-340 su principal referencia infraestructural. La ordenación plantea una distribución escalonada de las distintas edificaciones en el paisaje, solventando la pendiente de la parcela hacia el mar; así, la prolongación de la carretera N-340 en los espacios colectivos del conjunto se convierte así en auténtico balcón hacia el litoral. La implantación del conjunto impone una nueva lógica de vocación urbana, que marcará el crecimiento turístico de esta primera arquitectura turística en los municipios más cercanos a la capital malagueña.

Más información Cómo llegar Ver en Google Maps