El Patrimonio de la N-340
Este proyecto de investigación estudia el corredor N‑340 como eje histórico del litoral andaluz, tomando la Costa del Sol como caso de estudio significativo. Pretende establecer los criterios y las líneas prioritarias de actuación para impulsar la cohesión del área en torno al decisivo papel de la N-340 y las acciones necesarias para su regeneración sostenible sobre la base de su patrimonialización.
Finalista de la II Muestra de Investigación de la XIV Bienal Española de Arquitectura y Urbanismo (2018), en la categoría Otros Soportes.
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Algunos ítems destacados
Peñón del Cuervo
En Secuencia Peñón de El Cuervo / Málagaref. 2716Anterior a la carreteraEl Peñón del Cuervo forma parte del complejo kárstico de El Candado-La Araña, en la zona peri-urbana más oriental de la ciudad de Málaga. Una gran roca en el mar divide la zona de playa, dando nombre a este emplazamiento, todo un icono de las playas malagueñas, y que forma parte del paisaje contemplado desde la carretera. Con 350 metros de longitud y una anchura media de 25 m, esta formación sedimentaria de arenas oscuras de origen volcánico dividida por el roquedo del Peñón del Cuervo, constituye un enclave natural de destacado valor ecológico y paisajístico que enriquece este espacio natural del litoral oriental malagueño.
Palacio de la Aduana
En Secuencia Paseo del Parque / Málagaref. 2432Anterior a la carreteraEste edificio está asentado sobre una de las zonas con más historia de la ciudad, ya que en este lugar se encontraba el asentamiento fenicio que fue el origen de Málaga. Lugar estratégico por su vinculación con el puerto y que, coincidiendo con el esplendor comercial de la ciudad en el siglo XVIII, es elegido para implantar el edificio de la Real Aduana Nueva, un edificio de geometría cuadrada y grandes dimensiones, de estilo barroco clasicista. Forma parte de la iconografía de la ciudad que forjan los viajeros románticos.
Desembocadura del Guadalhorce
En Conjunto Guadalhorce / Málagaref. 2452Anterior a la carreteraHumedal litoral ubicado en el delta aluvial del río Guadalhorce próximo a la ciudad de Málaga. El elevado interés ecológico y paisajístico que caracteriza a este complejo lagunar de origen artificial favoreció su integración en la RENPA como Paraje Natural (1989) y su posterior declaración como Zona húmeda transformada (HT) por el PEPMF de la provincia de Málaga (2009). La N-340 atraviesa perpendicularmente este enclave seminatural, integrándolo en el corredor como una cuña de naturalidad y singularidad paisajística que rompe con el continuo urbano de la ciudad de Málaga y sus alrededores.
