N-340
Evolución histórica
Siguiendo los planteamientos políticos e ideológicos que cristalizaron en España durante los reinados de los primeros Borbones, el periódo comprendido entre la construcción de las primeras carreteras pavimentadas proyectadas por ingenieros militares, maestros de obras y arquitectos en las décadas centrales del siglo XVIII, y la aprobación del primer plan general de carreteras en 1860 asistió a la construcción de los seis grandes ejes viarios que, con origen en Madrid, rendirián viaje en las fronteras francesa y portuguesa y los principales puertos costeros…
Itinerarios
Los itinerarios proponen una experiencia del patrimonio del corredor histórico de la N-340, carretera que recorre el litoral mediterráneo español, capaz de superar la atomización del patrimonio y de recoger la condición infraestructural y dinámica del corredor con la necesaria incorporación del movimiento, de su condición de intercambiador cultural. Sus 1263,4 kilómetros la convierte en la infraestructura lineal más larga de España, uniendo Barcelona con Cádiz, dando continuidad a la vía de conexión histórica de Francia y Portugal.
Archivo bibliográfico
El Archivo bibliográfico pretende ser un referente documental en torno a la N-340. Se conforma a partir de todo tipo de publicaciones, cartografías, investigaciones y actividades que giran en torno a la carretera y a su contexto histórico, geográfico, medioambiental, arquitectónico, social y económico.
Algunos ítems patrimoniales destacados
Conjunto de Baños
En EsteponaEste conjunto contiene los siguientes ítems:
Antiguo cuartel de Carabineros junto a torre de Baños, El Saladillo - Punta de Baños, Playa y pinar Baños, Residencia ISDABE, Torre de Baños.
Fábrica de Tabacos
En Málagaref. 2450Anterior a la carreteraLa antigua Fábrica de Tabacos se construye en 1928 en el nuevo ensanche industrial malaqueño localizado al Oeste del Río Guadalmedina en un último intento por parte de la Dictadura de Primo de Rivera de activar la actividad industrial en la ciudad. El gran complejo fabril se organiza de forma simétrica en torno a un gran espacio central, fondo visual de la Avenida de la Paloma, perpendicular a la antigua N-340 -actual Avda de Velázquez- y por tanto visible desde la carretera.
Palacio de la Aduana
En Secuencia Paseo del Parque / Málagaref. 2432Anterior a la carreteraEste edificio está asentado sobre una de las zonas con más historia de la ciudad, ya que en este lugar se encontraba el asentamiento fenicio que fue el origen de Málaga. Lugar estratégico por su vinculación con el puerto y que, coincidiendo con el esplendor comercial de la ciudad en el siglo XVIII, es elegido para implantar el edificio de la Real Aduana Nueva, un edificio de geometría cuadrada y grandes dimensiones, de estilo barroco clasicista. Forma parte de la iconografía de la ciudad que forjan los viajeros románticos.
Ítems patrimoniales
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