N-340

Evolución histórica

Siguiendo los planteamientos políticos e ideológicos que cristalizaron en España durante los reinados de los primeros Borbones, el periódo comprendido entre la construcción de las primeras carreteras pavimentadas proyectadas por ingenieros militares, maestros de obras y arquitectos en las décadas centrales del siglo XVIII, y la aprobación del primer plan general de carreteras en 1860 asistió a la construcción de los seis grandes ejes viarios que, con origen en Madrid, rendirián viaje en las fronteras francesa y portuguesa y los principales puertos costeros…

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Itinerarios

Los itinerarios proponen una experiencia del patrimonio del corredor histórico de la N-340, carretera que recorre el litoral mediterráneo español, capaz de superar la atomización del patrimonio y de recoger la condición infraestructural y dinámica del corredor con la necesaria incorporación del movimiento, de su condición de intercambiador cultural. Sus 1263,4 kilómetros la convierte en la infraestructura lineal más larga de España, uniendo Barcelona con Cádiz, dando continuidad a la vía de conexión histórica de Francia y Portugal.

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Archivo bibliográfico

El Archivo bibliográfico pretende ser un referente documental en torno a la N-340. Se conforma a partir de todo tipo de publicaciones, cartografías, investigaciones y actividades que giran en torno a la carretera y a su contexto histórico, geográfico, medioambiental, arquitectónico, social y económico.

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Algunos ítems patrimoniales destacados

Pinar El Jinete
En Mijas
ref. 2668
Anterior a la carretera
Pinar mediterráneo costero ubicado en el área de la Playa de Calahonda, perteneciente al término municipal de Mijas. Este enclave natural, testigo de una formación mucho más extensa, se encuentra limitado por sectores de suelo consolidado, al oeste y al este, por la autovía A-7 al norte y al sur por el dominio público marítimo terrestre. El sector es muy visible desde la costa y presenta un sobresaliente valor ambiental y paisajístico en un frente litoral masificado por las urbanizaciones. El trazado antiguo de la N-340 bordea el sector septentrional del enclave forestal, constituyéndose como el principal punto de acceso a la finca.
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Desembocadura del Guadalhorce
En Conjunto Guadalhorce / Málaga
ref. 2452
Anterior a la carretera
Humedal litoral ubicado en el delta aluvial del río Guadalhorce próximo a la ciudad de Málaga. El elevado interés ecológico y paisajístico que caracteriza a este complejo lagunar de origen artificial favoreció su integración en la RENPA como Paraje Natural (1989) y su posterior declaración como Zona húmeda transformada (HT) por el PEPMF de la provincia de Málaga (2009). La N-340 atraviesa perpendicularmente este enclave seminatural, integrándolo en el corredor como una cuña de naturalidad y singularidad paisajística que rompe con el continuo urbano de la ciudad de Málaga y sus alrededores.
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Antiguo Mercado de Mayoristas
En Málaga
ref. 2447
1926–1950
El Antiguo Mercado de Mayoristas y actual CAC de Málaga es una pieza urbana localizada en una manzana triangular, resultado del encuentro de la traza de la ciudad con el río Guadalmedina, límite oeste de la ciudad histórica de Málaga. El edificio se localiza al sur de la travesía urbana de la N-340, y es visible desde ella. El proyecto, iniciado en 1937, propone un ejercicio geométrico de maclas de volúmenes que logra resolver las demandas programáticas del mercado a la par que su difícil remate en cuña.
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