N-340
Evolución histórica
Siguiendo los planteamientos políticos e ideológicos que cristalizaron en España durante los reinados de los primeros Borbones, el periódo comprendido entre la construcción de las primeras carreteras pavimentadas proyectadas por ingenieros militares, maestros de obras y arquitectos en las décadas centrales del siglo XVIII, y la aprobación del primer plan general de carreteras en 1860 asistió a la construcción de los seis grandes ejes viarios que, con origen en Madrid, rendirián viaje en las fronteras francesa y portuguesa y los principales puertos costeros…
Itinerarios
Los itinerarios proponen una experiencia del patrimonio del corredor histórico de la N-340, carretera que recorre el litoral mediterráneo español, capaz de superar la atomización del patrimonio y de recoger la condición infraestructural y dinámica del corredor con la necesaria incorporación del movimiento, de su condición de intercambiador cultural. Sus 1263,4 kilómetros la convierte en la infraestructura lineal más larga de España, uniendo Barcelona con Cádiz, dando continuidad a la vía de conexión histórica de Francia y Portugal.
Archivo bibliográfico
El Archivo bibliográfico pretende ser un referente documental en torno a la N-340. Se conforma a partir de todo tipo de publicaciones, cartografías, investigaciones y actividades que giran en torno a la carretera y a su contexto histórico, geográfico, medioambiental, arquitectónico, social y económico.
Algunos ítems patrimoniales destacados
Antiguo Mercado de Mayoristas
En Málagaref. 24471926–1950El Antiguo Mercado de Mayoristas y actual CAC de Málaga es una pieza urbana localizada en una manzana triangular, resultado del encuentro de la traza de la ciudad con el río Guadalmedina, límite oeste de la ciudad histórica de Málaga. El edificio se localiza al sur de la travesía urbana de la N-340, y es visible desde ella. El proyecto, iniciado en 1937, propone un ejercicio geométrico de maclas de volúmenes que logra resolver las demandas programáticas del mercado a la par que su difícil remate en cuña.
Conjunto histórico de San Roque
En Secuencia San Roque - Guadiaro / San Roqueref. 2688Anterior a la carreteraSan Roque fue fundada a principios del siglo XVIII por un grupo de gibraltareños españoles que abandonan Gibraltar tras su conquista por los ingleses durante la Guerra de Sucesión. En un territorio marcado por la topografía de sus lomas, la ciudad se erige en una colina entre las distintas sierras y ondulaciones que marcan el corredor de la N-340 en el espacio dominado por el Estrecho de Gibraltar. Una retícula ortogonal se adapta así a las fuertes pendientes, teniendo en la ubicación de la antigua Ermita de San Roque el punto focal de la intervención urbana: ocupada por la Iglesia Sta. M.
Secuencia del Centro Histórico de Estepona
En EsteponaEste conjunto contiene los siguientes ítems:
Antiguo Cementerio de Estepona, Centro histórico de Estepona, Fondos marinos de la bahía de Estepona, Mojón kilométrico. PK 161, Plaza de Toros de Estepona, Tramo N-340. Travesía de Estepona, Venta Maravilla, 1882.
Ítems patrimoniales
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