N-340

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55 ítems encontrados

Municipio: Málaga

Gasolinera Alaska
En Málaga
ref. 2449
1951–1975
La gasolinera ubicada en la avenida Héroe de Sostoa -antigua N-340- es el ejemplo de ese diseño que se ha denominado del relax. Una estructura curva nervada de hormigón que arranca desde un lateral para volar sobre el área de surtidores, apoyándose en una serie de apoyos que evitan generar un fondo totalmente opaco. El borde curvo original se encuentra actualmente oculto por la presencia del rótulo de la empresa, lo que desvirtúa el alarde estructural. Al menos, al contrario de lo que ha ocurrido con otras gasolineras similares existentes en el corredor de la N-340, permanece en servicio y en buen estado de conservación.
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Hotel Málaga Palacio
En Secuencia Paseo del Parque / Málaga
ref. 2436
1951–1975
El hotel Málaga Palacio se localiza en un solar triangular en el borde del casco histórico de Málaga en su encuentro con el parque y la travesía urbana de la N-340, sirviendo a la siempre conflictiva tarea de conectarlo con el resto de la ciudad: en este caso su cercanía a la Catedral rodean su construcción de polémica. El proyecto parte de la definición de la esquina, de su concentración urbana e histórica para definirse, sin renunciar a su condición contemporánea.
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Iglesia de Stella Maris
En Secuencia Paseo del Parque / Málaga
ref. 2444
1951–1975
La Iglesia de Stella Maris constituye una pieza de emocionante sobriedad a su paso por la Alameda. Su tratamiento tectónico descarnado que deja visto el cerramiento de ladrillo y la estructura metálica formaliza una monumentalidad propia, desvelando al exterior su lógica funcional en la que el programa de convento e iglesia se organizan de manera vertical. Su singularidad en este paisaje urbano decimonónico se integra sin embargo en la Secuencia urbana de la N-340 a su paso por la ciudad de Málaga.
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Jardines de Puerta Oscura
En Secuencia Paseo del Parque / Málaga
ref. 2867
1926–1950
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Kiosco de la música
En Secuencia Paseo del Parque / Málaga
ref. 2435
1951–1975
Esta sutil obra se ubica entre el Paseo del Parque y el Paseo de los Curas, en paralelo al Palmeral de Las Sorpresas del Puerto de Málaga. La elegancia del arco parabólico que la envuelve, es una de esas simbólicas puertas de la carretera que invitan al ocio y al relax. Data de los años 60, y en su cubierta de forma triangular se posan varias gaviotas, obra del escultor Pimentel. Su uso como cine de verano y sobre todo como lugar de conciertos, está muy arraigado.
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La Farola
En Málaga
ref. 2446
Anterior a la carretera
La Farola se erige como uno de los símbolos de la zona portuaria de Málaga. Construida a principios del siglo XIX, sus reformas se han orientado hacia la mejora de su sistema de iluminación y la configuración de una construcción doméstica de planta cuadrada en su base. De este modo, el elemento troncocónico y su basamento configuran una imagen de gran equilibrio y obligada referencia visual en su entorno, lo que se ha visto reforzado con las últimas actuaciones en la zona del muelle como lugar de ocio.
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Mojón kilométrico. PK 247
En Secuencia urbana Reding-Sorolla / Málaga
ref. 2420
1926–1950
El mojón kilométrico del antiguo PK 247 de la N-340, ubicado en el paseo de Reding, junto al palacio de Miramar, es el único que se conserva en la antigua travesía de Málaga. Aunque ha quedado semienterrado, y la rotulación es posterior, mantiene la configuración original y se encuentra en aceptable estado. Los mojones kilométricos que se conservan en la N-340 corresponden al dispositivo de señalización vertical aprobado en la Instrucción de Carreteras de 1939. Se instalaron sistemáticamente a lo largo de la red, contribuyendo a configurar, durante más de cuatro décadas, el paisaje cotidiano de las carreteras españolas.
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Muelle
En Secuencia Paseo del Parque / Málaga
ref. 2441
Anterior a la carretera
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Palacio de la Aduana
En Secuencia Paseo del Parque / Málaga
ref. 2432
Anterior a la carretera
Este edificio está asentado sobre una de las zonas con más historia de la ciudad, ya que en este lugar se encontraba el asentamiento fenicio que fue el origen de Málaga. Lugar estratégico por su vinculación con el puerto y que, coincidiendo con el esplendor comercial de la ciudad en el siglo XVIII, es elegido para implantar el edificio de la Real Aduana Nueva, un edificio de geometría cuadrada y grandes dimensiones, de estilo barroco clasicista. Forma parte de la iconografía de la ciudad que forjan los viajeros románticos.
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