Itinerario 2 Río Guadiaro – Estepona
Itinerario número 2 de 8 | Ver todos
La carretera se asoma a la costa. Configuraciones rocosas y arquitecturas como hitos de referencia litoral
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Selección representativa 6 ↓ Todos 27
- Leyenda
- Linea roja: N-340 carretera histórica
- Linea naranja: Itinerario
Cala San Diego
En Secuencia de Torreguadiaro, San Roque
Secuencia de Torreguadiaro contiene los siguientes ítems:
La Cala de San Diego se localiza en la franja litoral gaditana dentro de los límites municipales de San Roque. Su superficie se aproxima a las 20 Has, con un estructura simple compuesta por un sector acantilado y una pequeña playa, ambas en aceptable estado de conservación y apenas alteradas por el hombre. La presencia de este enclave en el recorrido de la antigua N-340 aporta al corredor, en este tramo, valores de originalidad y naturalidad perdidos por la presión urbanística y los cambios de usos del suelo que han afectado al resto de la franja costera.
Antigua casa cuartel de Carabineros en Cala Sardina
En Secuencia de Torreguadiaro, San Roque
Secuencia de Torreguadiaro contiene los siguientes ítems:
Próximo a la N-340 -a la altura del kilómetro 142- y a los restos de un antiguo tramo, se sitúa una gran edificación perteneciente al Cuerpo de Carabineros. Este antiguo acuartelamiento se divide en dos piezas que se concentran en torno a un patio central. Su estado ruinoso permite contemplar su interior y observar la importancia que adquirió en su época, pues podía concentrar a un número importante de hombres. Su localización elevada, al borde de un acantilado sobre la cala de San Diego, permitía dominar, hacia el Sur, la costa gaditana hasta el peñón de Gibraltar y, hacia el norte, el litoral malagueño, por lo que se convertía en un punto muy importante para el control del contrabando. Actualmente esa relevancia adquiere un carácter paisajístico muy destacado dentro del corredor de la N-340.
Tramo rectificado N-340
En Secuencia de Torreguadiaro, San Roque
Secuencia de Torreguadiaro contiene los siguientes ítems:
Pequeña rectificación de unos 800 m en total que ha dejado la antigua carretera entrecortada pasando de un lado a otro del actual trazado. Estos pequeños tramos entrecortados sirven en su parte más al norte como vía de servicio, mientras que el resto está abandonado y se utiliza como vertedero.
Torre Caída de Guadiaro
En Secuencia de Torreguadiaro, San Roque
Secuencia de Torreguadiaro contiene los siguientes ítems:
La Torre Caída de Guadiaro se ubica en una zona verde y de aparcamiento con un acceso inmediato desde la N-340, desde donde se puede contemplar el entorno natural adyacente, así como el propio corredor del litoral en uno de sus tramos originales adaptado a travesía urbana. Su presencia es testimonio de la importancia otorgada a la vigilancia de la costa y del respeto que se ha manifestado por estas construcciones militares, ya que a pesar de estar inutilizada desde el siglo XVI no ha sido desmontada en su totalidad. Su destrucción parcial permite el estudio de su interior lo que la convierte en un caso insólito de gran interés.
Torre Guadiaro
En Secuencia de Torreguadiaro, San Roque
Secuencia de Torreguadiaro contiene los siguientes ítems:
El paso de la N-340 por la pedanía de Torreguadiaro permite la visita de la Torre Nueva de Guadiaro, construida en el siglo XVI por la destrucción de la torre situada en las proximidades. Se ubica sobre un pequeño montículo lo que le facilita el dominio visual del litoral gaditano y, sobre todo, de la desembocadura del río Guadiaro. Actualmente se encuentra parcialmente rodeada de viviendas, aunque no impide valorar su estratégica situación así como los elementos más característicos que la circundan: el puerto de Sotogrande, la laguna, la playa y el conjunto residencial de Torreguadiaro.
Playa y entorno La Galera
En Casares, Casares
Playa de la costa malagueña ubicada entre las puntas Salto de la Mora y de la Sal Vieja, concretamente en el frente litoral de Casares de Mar. La extensión aproximada de esta formación litoral es de 2000 metros y una anchura media de 30 metros, compuesta por cúmulos de materiales pliocenos y cuaternarios en un contorno de playa casi continua. Presenta un nivel de ocupación medio debido a su ubicación alejada, lo que le confiere un cierto grado de naturalidad e interés ambiental y paisajístico. El antiguo trazado de la N-340 transcurre próximo a la playa, limitando por el norte con el único enclave no ocupado del complejo playero. Los terrenos se han mantenido parcialmente libres o bajo una urbanización poco densa, en un frente litoral urbano consolidado, circunstancia ésta, que le confieren un papel destacado en la ruptura o el esponjamiento del frente continuo urbanizado existente en los términos municipales de Manilva, Casares y Estepona.
Huertas del río Manilva
En Casares, Casares
Complejo hortícola tradicional vinculado al río Manilva y localizado tras el frente litoral urbano de la costa occidental malagueña, con una superficie aproximada de 115 Has. Este enclave fue declarado "Paisaje agrario singular" en 2007 (PEPMF de Málaga), considerándolo una pieza clave en la conexión del interior con la costa, según el Plan de Ordenación del Territorio de la Costa del Sol Occidental de Málaga (2006). El trazado antiguo de la N-340 limita al sur con este sector, el cual rompe con el continuo urbano dominante en este ámbito y aporta singularidad y naturalidad al paisaje vinculado a la carretera. Se caracterizan, por tanto, por un destacado interés productivo y paisajístico que las define como una pieza clave en el paisaje vinculado a la N-340.
Urbanización Bahía de Casares
En Casares, Casares
La urbanización Bahía de Casares ordenaba casi 500.000 metros cuadrados en el término municipal de Casares, de los que sólo se llegan a construir 2,5 Hectáreas al Norte de la carretera N-340 en su confluencia con el camino de Casares. Obra posterior a Bahía Dorada continua la preocupación integrada por los espacios colectivos y el diseño tipológico residencial con referencias vernaculares de raigambre mediterránea. El conjunto se implanta en una colina que se asoma hacia el mar y hacia la carretera adaptándose a su topografía; propone un paisaje de baja densidad, que huye de la repetición de piezas residenciales, alejándose de las referencias estadounidenses megalopolitanas, proponiendo la separación del automóvil y la vivienda, a la que se accede a través de itinerarios peatonales. Bahía de Casares formaliza una propuesta muy alejada de las aproximaciones especulativas posteriores, que se han aplicado desgraciadamente en los terrenos de la ordenación original; la cercanía de esta arquitectura banal deja patente los valores que este proyecto aportan para la comprensión de nuestro litoral andaluz.
Torre Salto de la Mora
En Casares, Casares
La Torre del Salto de la Mora es un elemento muy destacado del sistema de defensa y vigilancia de la costa malagueña, ya que es un bastión musulmán con bóvedas octogonales en su interior y al mismo tiempo es otra muestra más de la industrialización histórica de la zona en torno a la sal. Su posición avanzada sobre el mar permite su fácil visibilidad, situándose entre las torres de Chullera y la del arroyo Vaquero. Esta ubicación le ha permitido liberarse de un acoso más pronunciado de las urbanizaciones que colonizan el espacio vacante entre la línea de costa y la carretera N-340.
Parque fluvial arroyo Guadalobón
En Estepona, Estepona
Espacio público que se desarrolla en torno al arroyo Guadalobón y su desembocadura en el termino municipal de Estepona. Recorre un área donde predomina el uso agrícola acompañado por rodales de monte bajo y formaciones de vegetación asociadas al curso fluvial. La continuidad visual del valle con la costa, junto a la presencia de elementos naturales y usos tradicionales, hacen de este espacio una pieza clave de la Red de Espacios Libres de la Costa del Sol Occidental, como corredor transversal y como área de transición entre lo urbano y lo rural. La N-340 linda al sur con el área del parque, incorporando valores ambientales y paisajísticos al corredor, y funcionando como nexo de unión entre las distintas piezas o cuñas verdes transversales que estructuran el territorio urbanizado.